国家城市环境污染控制技术研究中心研究员彭应登接受《生命时报》采访时表示，雾霾态势严重，主要原因还是持续静稳、高湿天气等不利气象条件引起的，采暖季是略有影响，但不是直接原因，与非采暖季相比，PM2.5排放量高出0.6~0.7倍。
环保部称，此次重污染天气过程涉及城市包括北京市、河北省等39个城市。另外，江苏省北部、安徽省北部、陕西省关中等地区会出现重污染天气。污染过程影响范围广、持续时间长、污染程度重。北京市于11月16日8时发布重污染天气橙色预警。河北省、河南省等也启动橙色预警措施。
不过,通过对近3年全国发生重污染的天数统计分析发现，45%左右发生在京津冀及周边地区。从变化趋势来看，2013年~2015年3年间，全国74个城市重污染天数同比分别为8.67%、5.46%和3.91%;其中，北京市重污染天数同比分别为15.89%、12.88%和12.6%。总体上看，重污染天数呈逐年减少态势。
彭应登说，今年1~10月的监测数据也表明，全国及重点区域颗粒物浓度呈下降趋势，空气质量总体改善。京津冀区域颗粒物浓度同比升高，源于京津冀地区气象条件不利于污染物扩散。
面对拉响的雾霾警报，北京市于17日起，停止土石方、建筑拆除、混凝土浇筑、建筑垃圾和渣土运输、喷涂粉刷等施工作业;对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所采取防尘措施;建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁止上路行驶(清洁能源车除外);按照空气重污染橙色预警期间工业企业停产限产名单，实施停产限产措施。而河北也对传输通道城市的水泥、铸造、钢铁、火电、焦化和锅炉等重点行业实施生产调控措施。
彭应登称，为应对持续近一周的雾霾，北京市等地启动应急预案是件好事，但一定要严抓落实，否则就成了“空中楼阁”。治理雾霾必须下狠招，改变“基本靠风”的局面，需尽快推进强化措施、严格落实应急预案和传输通道高架源管控等，为今冬可能发生的重污染提前做好应对准备。控污染方面，首先，一定要加大重型柴油车等高排量车辆的限行力度;其次，对于污染较大的建筑工地施工必须叫停，对部分燃烧散煤的企业加以控制;最后，环境管理方面，加大管控郊区、城乡结合部散煤、秸秆燃烧的力度。
